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官方通报“列车停滞3小时小伙砸窗通风”:车内闷热但没达到开启车门和破窗程度,对砸窗男子批评教育

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官方通报“列车停滞3小时小伙砸窗通风”:车内闷热但没达到开启车门和破窗程度,对砸窗男子批评教育

官方通报“列车停滞3小时小伙砸窗通风”:车内闷热但没达到开启车门和破窗程度,对砸窗男子批评教育

7月5日,广铁长沙客运段(kèyùnduàn)发布关于(guānyú)K1373次客车滞留东孝站的情况说明:

7月2日20时(shí)28分许,金温地方铁路公司一货物列车(lièchē)(lièchē)在金华市境内沪昆线东孝站停车不及,侵入下行正线,致我(wǒ)段值乘的K1373次客车机车脱线。经紧急处置,换挂机车后列车于23时27分恢复运行。

事发地东孝站为(wèi)四等小站,不办理(bànlǐ)客运、货运业务,仅办理列车接发技术作业,无旅客(lǚkè)候车室和乘降站台,事发时车站(chēzhàn)仅有3名行车工作人员(gōngzuòrényuán)(gōngzuòrényuán)当班。

事发后,我段在车上的添乘干部立即(lìjí)召集(zhàojí)列车所有工作人员启动紧急处置,加强全车巡查。21时许,列车工作人员将各车厢乘务间、厕所(cèsuǒ)、洗脸间、车厢内80余个能够开窗通气的气窗全部打开(dǎkāi),进行通风降温,将班组自带的40余瓶(yúpíng)(yúpíng)矿泉水发给旅客。21时20分,车内温度为31度左右,3号(hào)车厢一名(yīmíng)50多岁女性(nǚxìng)旅客反映头晕,列车工作人员将其安排在4号乘务间休息。

与此同时,中(zhōng)国铁路上海局集团公司金华车务段紧急协调送来900余罐八宝粥、1300余瓶矿泉水,安排工作人员上车接力式传送给旅客,联系10辆120救护车在东孝站做好(zuòhǎo)了应急(yìngjí)准备。客车到达金华站后,又补充500余瓶矿泉水。

期间,列车工作人员对车内闷热和旅客耐受情况跟踪研判,认为客车滞留线路两侧无站台、车门离地面高度超1.5米(mǐ)、事发时为夜晚、车外(chēwài)无照明、开启车门可能存在旅客下车(xiàchē)摔伤人身安全风险,车内虽闷热但没有达到马上开启车门和破窗应急预案的紧急程度。

22时04分许,3号车厢一名男性旅客擅自取下消防安全锤试图砸车窗,列车工作人员上前劝阻未果,导致一块车窗玻璃被砸破。为防止(fángzhǐ)旅客跳窗发生意外,一名列车工作人员立即上前张开双臂、拦在窗前,乘警及其他列车工作人员共同做好现场隔离防护。23时11分许,列车空调恢复运行。列车停靠金华站后,铁路公安对砸窗男子进行批评教育,车辆工作人员对破损车窗进行了修复。

铁路部门呼吁,如乘车过程中发生突发情况,铁路部门将按照应急预案妥善处置,请广大旅客听从列车工作人员安排,共同配合(pèihé)做好应急处置工作。

列车脱线停运3小时,亲历者称车上(chēshàng)断电闷热,有乘客砸窗通风被(bèi)带走,警方:对其批评教育后放行,并未拘留

7月2日22时许,上铁金华车务段官方微博发布消息:2日20时28分许,金温地方铁路公司一列货物列车在金华市东孝乡境内沪昆线东孝站(dōngxiàozhàn)停车(tíngchē)不及,侵入下行正线,与正在通过的K1373次旅客列车机车发生侧面冲突(chōngtū),致客车机车前台车脱线(chētuōxiàn)。

当日23时27分,经铁路部门紧急处置,滞留在(zài)沪昆线东孝站的K1373次旅客列车(lǚkèlièchē),换挂机车后恢复运行,车上无人员伤亡。

▲上海铁路局金华车务段官方微博发文(fāwén)致歉

暂未收到停运或(huò)晚点通知

红星新闻记者在12306官网看到,K1373次列车为每日16:30从上海松江站(zhàn)始发(shǐfā),翌日早9:35抵达石门县北。按照正常(zhèngcháng)行车时间,该次列车应在始发当日20:21分抵达浙江金华。

“列车大概滞留了3小时。车上也断电了,车里非常闷热,我感觉(gǎnjué)快要窒息了。”在本次发生意外的K1373次列车(cìlièchē)上的乘客王先生如是说(rúshìshuō)。

王先生告诉(gàosù)红星新闻,他于7月2日18:22左右从(cóng)杭州南站上车(shàngchē),按计划应在3日早上5:47于长沙站下车。但是,大约在2日晚上8点多,列车突然停运,直到夜里快12点列车才恢复正常,重新出发,而他抵达长沙的时间(shíjiān)已接近3日上午9点。

“滞留了3个多小时,车上(chēshàng)断电空调也停了,车厢里(lǐ)有些灯也关了。”王先生回忆称,车辆滞留的约3小时里,包括他在内(nèi),不少乘客感觉车内温度上升:“很闷热(mēnrè),有强烈窒息感,我都热得打赤膊了。”王先生说。

记者也注意到,多则网上流传的车内现场视频显示(xiǎnshì),许多乘客上衣被汗水(hànshuǐ)沁透,不少人脱掉上衣。在(zài)其中一节车厢,有乘客大喊“要闷死了”。

王先生(wángxiānshēng)同时告诉记者,列车发生滞留后,为安抚乘客情绪,列车工作人员为车上的小孩和(hé)老人免费(miǎnfèi)发放了矿泉水。列车恢复通行后,车上每一位乘客也都收到了免费矿泉水。

至于该(gāi)次列车今日(3日)是否能正常通行(tōngxíng),红星新闻记者(xīnwénjìzhě)在12306官网看到,该次列车在今日并未发出停运通知(tōngzhī)。上午11时许,记者致电12306询问,一名接线工作人员也提醒,目前并未接到K1373次列车停运或晚点通知,但乘客也需及时关注铁路部门是否会(huì)后续发布相关通知,合理安排出行。

另据王先生回忆,因车上长时间闷热缺氧,不少乘客都呼吁能砸开列车车窗或打开车门通风(tōngfēng),一些乘客也(yě)与车上的列车员发生(fāshēng)了争执。“但到后来因为很闷热,大家(dàjiā)几乎也都没力气说话了,也没有酿成肢体冲突。”王先生说。

不过,王先生称(chēng),列车滞留期间,车上确有(quèyǒu)一名乘客砸破了车窗,希望能缓解窒息感。记者也在网络多段视频中看到,车上一名黑衣乘客将其中一扇车窗砸破,玻璃碎落(suìluò)一地。现场有工作人员以身体(shēntǐ)遮挡被砸破的车窗,以防发生意外。

同时,王先生也(yě)向红星新闻透露:“这名(zhèmíng)砸车窗的乘客在列车驶过义乌后,就被带走了。”后续情况他也不得而知。

▲网友发布的相关视频截图(jiétú)

针对王先生的说法(shuōfǎ),红星新闻记者(xīnwénjìzhě)致电上海(shànghǎi)市铁路公安局、中国铁路上海局集团有限公司,询问是否有乘客砸窗后(chuānghòu)被带走,但接线人员均称(chēng)自己并不知情。同时,红星新闻记者也以市民身份询问上海12306,一名接线的工作人员表示:“如果有砸列车车窗的情况,那应该会被带走。”

另据纵览新闻(xīnwén),7月3日上午(shàngwǔ),记者联系了管辖K1373次列车的广州铁路公安局怀化公安处,工作人员表示,并没有对砸窗的男乘客进行拘留,仅对其批评教育(jiàoyù)后放行。

红星新闻记者注意到,《铁路旅客乘车安全须知》中规定:“情况紧急(qíngkuàngjǐnjí)必须(bìxū)撤离车厢时,请按下或拉下车厢两端(liǎngduān)门上方的紧急停车按钮或把手,并可在列车停稳后(wěnhòu),使用紧急破窗锤击碎车厢逃生窗玻璃撤离”。

来源:广铁长沙客运段、红星新闻记者杨雨奇实习生(shíxíshēng)邓昭斯宇

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